Dés résultats satisfaisants avec des très bonnes qualifications, des chronos de nuit EXCELLENTS !! Un peu d’amertume malgré tout de ne pas avoir pu terminer… Mais c’est ca aussi l’endurance !!! Enfin, quelques courses de vitesse sur le circuit de Barcelona ou du Mugelo avec à la clef des performances au TOP et quelques podiums !!!! 2010 s’annonce sous les meilleurs auspices !!!!
Cette saison un gros programme se profile devant lui avec pas moins de 10 weekends de course !! Au programme, 8 manches du championnat de France Promo sport 1000cc au sein du Team 4G et 2 manches des masters d’endurance (Les 24h du mans ainsi que Le Bol d’or).
Pour ce faire, Greg sera épaulé d’un staff au top niveau :
- Team Manager : “Ber” Garcia, ancien pilote GP 500cc. Ca nous promet des “Traj” et une gestion des weekends EXEPTIONNELLES !!!!!
- Mécano : « Dav » Ladsous, Ancien mécanicien en mondial des frères Garcia, Fred Bolley, William Coste ou encore Fred Charpentier.
- Préparateur Physique : Victo Pierrugues du team Préparation Sport !!
Une équipe fin prête pour en découdre dès le 27 et 28 mars sur le circuit Bugatti au Mans !!
Mais pas de pilote sans moto et là encore les choses n’ont pas était laissées au hasard…
Une Yamaha R1 2010, Préparé au petit soin par Dav (racing mécanix)… Qui en jette !!!!
Un point donc sur la préparation d’avant saison…
Après une trêve hivernale bien mérité, la reprise a été comme chaque année dure !! Mais les automatismes ont vite été retrouvés et la détente a laissé la place au travail… Toujours dans la bonne humeur. !!
Proprioception, travail de placement dans l’espace… Mais aussi développement de la VO2 max et travail d’hypertrophie (prise de masse). Ce premier cycle de trois semaines nous à donner des résultats plutôt encouragent avec notamment 3kg de pris en muscle (qu’il va très vite reperdre pour obtenir une qualité d’endurance musculaire maximale). Ce premier cycle est ainsi le bienvenu, car il permet de solliciter les muscles ainsi que les tendons pour les préparer à la charge de travail qu’ils vont devoir être acceptées par la suite. La prise de masse n’est pas un obstacle à la performance dans une catégorie comme la 1000cc… Comme on dit il faut tenir les chevaux !!
Ce premier cycle est donc plutôt une réussite dans l’ensemble, avec des voyants au vert et surtout aucun pépin de santé !!
Souhaitons lui donc une bonne continuation dans sa préparation et d’envoyer du gros GAZ tout au long de la saison comme il a su le faire l’an passé !!
le calendrier : |
27 & 28 Mars : |
Le Mans |
10 & 11 Avril : |
Carole |
01 & 02 Mai : |
Lédenon |
05 & 06 Juin : |
Nogaro |
19 & 20 Juin : |
Croix en Ternois |
10 & 11 Juillet : |
Pau Arnos |
21 & 22 Aout : |
Alès
|
09 & 10 Octobre : |
Lédenon |
Avril 2010 : |
Les 24h du Mans |
Septembre 2010 : |
Bol D'or |
En espérant vous voir nombreux (et nombreuses !!) sur les circuits ou vous serez les bienvenus… On compte sur vous pour le soutenir tout au long de cette année !!!
Plus d’info : http://gregorymorat.com/